【蒙特內哥羅Montenegro】黑山共和國一日遊交通&古城科托(Kotor)旅遊景點、美食介紹
走過克羅埃西亞二個極美的世界遺產-「十六湖國家公園上、下湖區」和「杜布羅夫尼克古城」後，克斯波蒙巴爾幹半島之旅，已完成四分之三的行程！今天即將前往的是這趙東南歐最南端的國家-「蒙特內哥羅」。提到蒙特內哥羅有些人可能覺得很陌生，因為有些國家會稱它為「黑山共和國」。但無論是蒙特內哥羅或黑山共和國，這國家在國內應該都不算是大家耳熟能詳的熱門旅遊地區。對我來說，曾經看過前面滄海美景之後，不管後面行程將面對的是什麼，最好的心態就是以平常心看待了！
蒙特內哥羅1日遊行程安排
蒙特內哥羅之旅在整個行程中只安排一天，可說是匆匆一遊時間寶貴，所以景點當然也是精挑細選。被列為世界遺產的古城「科托」(Kotor)和「佩拉斯特」(Perast)就是許多歐洲人喜愛的蒙國旅遊勝地之一，而兩個古城都位在峽灣中，聽到「峽灣」兩字不免想到挪威優美的峽灣美景，再加上「世界遺產、古城及峽灣」這三種美景要素的聯想，似乎又很難不對蒙國之旅有一絲絲的期待！
這篇「蒙特內哥羅一日遊」就是要和大家介紹有關蒙特內哥羅旅遊相關資訊，還有古城科托的拍照景點，順便分享給大家這次的蒙國之旅，我所看到的「不一樣的科托爾峽灣」和「科托古城」！至於那裏不一樣，請大家一起看下去囉！
古城佩拉斯特(Perast)
蒙特內哥羅在那裏？！
蒙特內哥羅（蒙特內哥羅語：Crna Gora/Црна Гора，直譯：黑色的山）是位於歐洲巴爾幹半島西南部、亞得里亞海東岸上的多山國家。蒙特內哥羅的東北為塞爾維亞，東為科索沃（2008年2月17日單方面宣布獨立），東南為阿爾巴尼亞，西北為波士尼亞與赫塞哥維納以及克羅埃西亞，西南則為亞得里亞海（為地中海的其中一個部分）。
蒙特內哥羅亦稱為黑山共和國
歷經變遷的蒙特內哥羅
蒙特內哥羅的先民為伊利里亞人，公元前3世紀時被古羅馬征服。羅馬帝國衰落以後，伊利里亞落入哥德人之手，後來拜占庭帝國（東羅馬帝國）皇帝查士丁尼一世又將該地區重新納入版圖。在15世紀時成為塞爾維亞境內之一公國。1910年時建立蒙特內哥羅王國，一戰後加入新成立的塞爾維亞人、克羅埃西亞人和斯洛維尼亞人王國，二戰時期軸心國入侵南斯拉夫，蒙特內哥羅成為義大利的保護國，後納粹德國佔領、盟軍解放。1990年代，隨著南斯拉夫共產主義者聯盟解體，蒙特內哥羅和塞爾維亞成為了南斯拉夫僅存的兩個加盟共和國。2003年，南斯拉夫聯邦共和國決定放棄「南斯拉夫」的國名，改稱塞爾維亞與蒙特內哥羅。2006年5月21日，蒙特內哥羅舉行公民投票，同年國會正式宣佈獨立，同時成為聯合國會員國。
蒙特內哥羅曾歷經他國統治
簽證
蒙特內哥羅尚未正式成為歐盟國家（現為歐盟候選國），並非歐洲申根簽證區，但自105年3月3日起，國人持效期超過6個月之中華民國普通護照，得「免簽進入」或過境蒙國，單次停留期限為「90天」。
蒙特內哥羅語言
蒙特內哥羅的語言是「蒙特內哥羅語（црногорски）」，是塞爾維亞-克羅埃西亞語的一種標準化形式，跟塞爾維亞語、克羅埃西亞語可以互通。一般的觀光景點及餐廳，店員都可以用英文溝通，所以不會有太大語言上的困擾！
蒙國旅遊不會有太大語言溝通困擾
蒙特內哥羅貨幣
蒙特內哥羅自脫離塞爾維亞獨立後，已加入歐銀、世界銀行國際貨幣基金、世界貿易組織等組織，並自2002年元月起使用歐元，境內也使用歐元交易！雖然在大部分的地方都能刷卡付費，但建議還是帶一點歐元現金，在購買一些小紀念品或至小店消費時會比較方便。
蒙特內哥羅不屬歐盟但使用歐元交易
蒙特內哥羅上網
從杜布羅夫尼克前往蒙特內哥羅的路上，手機的網路就斷斷續續，接近蒙特內哥羅國海關時，便完全無法連上網路，因市面上大多數歐洲網卡，都不含不屬於歐盟的蒙特內哥羅。如果自駕需要使用網路，在購買的網卡時建議要特別注意是否有含蒙特內哥羅，也可以先下載離線地圖，或在前往科托(kotor)時，在路上的網卡門市或機場購買當地網卡，在科托古城內有些店或餐廳也有提供免費的網路。
蒙特內哥羅電信公司為Telekom&Telenor
如何到蒙特內哥羅？
蒙特內哥羅交通
飛機
到蒙特內哥羅旅遊若從臺灣出發，可選擇搭機到蒙特內哥羅的首都波德戈里察（Podgorica）機場，一或靠近科托(Kotor)古城的蒂瓦特（Tivat)機場。如果行程的第一個景點是科托（Kotor），建議也可以直接飛往蒂瓦特機場，因為從蒂瓦特至科托(Kotor)古城乘巴士僅需約15分鐘的車程。但從首都波德戈里察搭巴士到科托科托約需2小時左右。
境內大眾運輸-自駕、跟團或包車
一般到巴爾幹半島東南歐旅遊，較常見入境蒙國的方式是由杜布羅夫尼克進入。巴爾幹半島上的國家大眾運輸不算很發達，到這些多山的國家旅遊，多需仰賴車輛移動，所以自駕可能會是較好的交通方式，尤其是蒙特內哥羅，在這裡除了「自駕」外、還可以選擇「包車」或跟「當地團」。
邊境海關出入境查驗
一早我們從杜布羅夫尼克出發，行前早已聽說到蒙特內哥羅的這段車程，雖然只有1個多小時(70公里左右)，但可能會花很多時間，因為克羅埃西亞的海關對出關查驗較嚴謹費時。擔心會遇到過海關時大排長龍，及其他不可預測的狀況，而造成時間延誤和入境問題，所以我選擇跟團。車到克羅埃西亞海關辦理出境查驗時，意外的發現排隊的車輛並不多。熟門熟路的克國司機和領隊收了護照後，花不到15分鐘就讓我們順利通過了克、蒙兩國的邊境海關，順利進入蒙特內哥羅了！
科托爾峽灣-陸地與海洋最美的相遇
若要說蒙特內哥羅第一眼讓人印象最深刻的是什麼？我想莫過於科托爾峽灣了！進入蒙國境內不久，迂迴曲折的海岸線便在眼前一路相隨。科托爾峽灣(Kotor Fjord)被視為地中海唯一的峽灣，但其實此處是屬喀斯特(Karst)的峽谷地型，和一般所認為的冰河峽灣不同。科托爾峽灣曾被選為世上最美麗的25座海灣之一，峽灣引人之處即是迂迴曲折山海交錯，在山海間還點綴著小小紅色美麗的歷史古城，這樣景色和挪威的冰河峽灣有異曲同工之美。英國詩人拜倫(Lord Byron)在到此地探訪之後曾讚嘆說：「陸地與海洋最美的相遇！（The most beautiful merging of land and sea）」，應該就是對這壯麗的海岸美景所下的最佳註解了！
科托爾峽灣是陸地與海洋最美的相遇
風雲變色的科托爾峽灣-狂風暴雨與峽灣美景最驚心的相遇
話說我們進入了知名的科特爾峽灣後，不久便開始下起大雨，車窗外層層相連黝黑的山巒在大雨中已看不清，峽灣在昏暗的暴風雨下波濤洶湧更顯駭人！這樣的天氣是我國外旅遊以來，除了北極圈的暴風雪外，遇過最惡劣的天氣。狂風加上暴雨讓這曾為全球25名內最美的峽灣頓時黯然失色。車在陣陣的暴雨和迂迴的山路中前進，強風吹的車身搖搖晃晃，雖然司機開車技術高超，但在一邊是山一邊是海的峽灣山路中，加上峽灣中如海嘯般的海浪，仍不免讓人一路膽戰心驚。好不容易來到峽灣較為平坦處(佩拉斯特Perast)，車停下來暫事休息，這時才發現昏暗的天色下、在狂浪起伏的峽灣中，矗立著兩座奇特的小島，和對岸快看不清的小小古城。
昏暗狂浪中兩座奇特的小島
峽灣中掀起如海嘯般的海浪
科托(Kotor)和佩拉斯特(Perast)是科托爾峽灣特殊地形所造就而成的2座知名古城，因擁有峽灣地形上的優勢，除了令人讚賞的山水景觀外，更能扼要制險防禦外力入侵且名留史書，另以因峽灣地利之便發展海港貿易，讓古城繁榮富裕，且成為蒙國知名的觀光勝地。
科特爾灣非冰河峽灣景色同樣優美
佩拉斯特-富裕的峽灣古城
據說在早期的威尼斯時代，佩拉斯特即因地理位置而享有免稅權，所以非常富裕。18世紀時，城內已有19座巴洛克風格的宮殿。現今佩拉斯特仍然有18座教堂，且商船也不計其數。城內高聳的地標聖尼古拉教堂的鐘塔，至今仍為全城目光的焦點而屹立不搖。
科特爾峽灣為歐洲最南端峽灣
沿海地帶有迂迴曲折的峽灣海岸線
蒙特內哥羅內陸有層層相連的黝黑山巒
佩拉斯特前的兩座奇特小島名為「雙子島」，左邊是自然形成的「聖喬治島」(Sveti Đorđe)，島上的一座聖本篤修道院，留傳著悲傷動人的愛情故事，據說島上有位軍官，與峽灣附近的少女互訂終身，但在一次軍事行動中，卻誤殺了自己的未婚妻，軍官在傷心之餘，決定退役後留在島上的修道院當修士，最後在島上鬱鬱而終！
右邊的島是15世紀填海而成的聖母岩石島(Gospa od Škrpjela)，聖母岩石島上也有一座建於1630年的天主教堂。關於聖母岩石島也有個感人的傳說，傳說在五百多年前，附近居民每年都會帶著小岩石到此地祈願並投入海中。投入的小岩石最後累積形成一座小島，後來有位當地的居民在此遭遇風暴，在岩石島上見聖母顯靈救人，居民也從風暴中脫險。為了感念聖母的保護與幫助，居民於1630年決定在同位置的岩石上建立教堂，以紀念這位保護神。
兩座奇特的小島「雙子島」
聖本篤修道院留傳著動人的愛情故事
佩拉斯特遊熱門必遊-乘遊船渡峽灣登聖母岩石島
「乘船登聖母岩石島」是到佩拉斯特不可錯過的必遊熱門行程，我們的行程也包含乘船到島上，探訪那座巴洛克式的天主教堂！但在下車後發現，風比想像中還更強又下著雨，連站立都很困難，船班也因浪太大而延遲，顧及旅遊安全並擔心後續行程受延誤，最後決定取消登聖母岩石島的行程。無奈站在車門口(風真的很大無法走遠)快速拍了幾張照片，如逃難似的躱回車內！望著車窗外狂風駭浪中，如被世俗遺忘的二座孤立小島，心中帶著小小失望繼續往科托古城前進(說好的峽灣美景呢？！...)！
在狂風駭浪中的雙子島
聖母岩石島上有座巴洛克式的天主教堂
狂風怒吼驚濤駭浪風雲變色的科托爾灣
古城科托(Kotor)-科托爾峽灣的世界遺產古城
在風雨中來到今天的重點景點「科托」（Kotor）古城，這座世界遺產古城位於科托爾峽灣的最深處，建於威尼斯共和國時期，前為港灣後依洛夫琴山(Mountain Lovcen)，除了地理位置重要外，它也是科托市鎮的行政中心。說到科托古城的歷史，也是「一言難盡」，亦如巴爾幹半島亞得里亞海中的其他知名城市般，歷經多不勝數不同的統治者。除了政治上的統治更迭外，也承受地震天災，在1667年的大地震中，古城多數的建築被毀，居民更難逃地震後爆發的鼠疫及黑死病的摧殘。1900年時天主教徒佔當地的人口多數，今日多數居民信奉東正教，但天主教科托教區仍以此為其駐地。科托現為蒙特內哥羅著名的旅遊勝地，並於「1979年被聯合國教科文組織列為世界遺產」。
科托主要景點
身為世界文化遺產的科托古城，本身就是具深厚歷史背景吸引人的歷史景點。在多方協助及努力下，建於威尼斯時期的古城保存維護完整，有著壯麗的城牆堡壘和護城河，無論是城內或城外處處都是可看的古蹟。除了古城之外，古城背後的洛夫琴山壯闊的自然環境，也是不能錯過的美景。
古城門
進古城第一個經過的景點當然就是城門，科托爾共有三座對外連繫的城門，最主要的城門就是位於西側的「海門」(Vrata od Mor)。海門建於1555年的威尼斯時期，一般遊客進入古城都由海門進入；在城的北邊還有另一座城門，我們則在當地導遊帶領下由南邊的城門（Gurdic Gate）進入。
一般遊客進入古城都由西側海門進入
就在我們到達古城門後，很幸運的雨變小最後也停了！走在大雨過後的古城鵝卵石小巷中，古城的空氣中瀰漫著一股古老的氣息，彷彿進入中古世紀時代。科托雖亦為觀光勝地，但小小城內並沒有太多的商業氣息，或許是天氣不好，城內看不到什麼觀光客，這景象和時時都是熙來攘往，無論大街小巷到處都充滿觀光客的熱鬧知名古城「杜布羅夫尼克」相較有很大不同！漫步在科托古城的小巷弄，能感受一份寧靜和悠閒。
武器廣場、鐘塔&恥辱之柱
走出小巷進入了一個稍寬大的廣場，這個廣場稱為「武器廣場」(Square of the Arms)，它是全科托爾城最大的廣場，在早期威尼斯時代，這廣場即因修繕武器而得名。武器廣場週圍有幾處景點。較為引人注目的是一座建於1602年的鐘塔，它也是科托城的代表性建築之一。鐘樓下有一個三角柱稱為”恥辱之柱”(Pillar of Shame)，據說早期如有人民犯罪，便會帶到恥辱之柱前處罰罪犯!在廣場左側有一棟建於十八世紀的建築，以前是城主的宮殿與劇院，劇院還是巴爾幹地區最早成立的劇院之一，後來這棟建築也曽作為市政聽，現在則是一家飯店（Hotel Cattaro）。
鐘塔建於1602年融合巴洛克與哥德風格
鐘樓下三角柱為”恥辱之柱”
十八世紀的建築早期為市政廳現為飯店
科托主教座堂
「科托主教座堂」（Katedrala Svetog Tripuna/Катедрала Светог Трипуна）又稱為「聖特里豐大教堂」(Cathedral of Saint Tryphon)是一座羅馬天主教教堂。也是天主教科托爾教區的主教座堂。教堂始創於1166年，據說這座教堂原是為供奉科托守護聖人特里豐的骸骨而建。在1979年的地震時教堂曾遭毀損，直至近年才完成修繕。
海事博物館
「海事博物館」(Maritime Museum) 是一棟巴洛克風格的建築，建物本身最顯眼的是正面二個大陽台。這棟建築原為18世紀時貴族(Grgurina)的宅邸，在1880 年間，海事博物館開始收藏展品，並於1900年開始對外公開展示。身為海港古城的科托，那一段輝煌的海上歷史，正是海事博物館內所珍藏的重要典藏，其中科托爾灣發生的歷史事件與重要人物及一些船的模型，也在館內一起被收展。1979 年時博物館曾遭地震嚴重破壞，經過五年的整修，博物館才修復完成並得以繼續開展。
海事博物館引人注目的二個大陽台
聖尼古拉教堂
聖尼古拉教堂(Crkvk Sv Nikole)是建於二十世紀初的新拜占庭風格的塞維亞東正教堂，歷史不算久遠，在古城幾個教堂中，算是一座較新的一座。教堂旁邊兩個高聳的鐘樓，讓教堂看起來更顯氣勢。教堂內部和其他天主教堂最大的不同，在於教堂內沒有擺放做禮拜時可坐的靠背長椅，據說站著做禮拜是對上帝的尊崇。
聖尼古拉教堂高聳的鐘樓更顯氣勢
聖路克教堂
聖路克教堂(Crkva Sv Luke)位於聖路克廣場上，是科托古城中除了聖尼古拉教堂之外，另一座塞爾維亞東正教教堂。聖路克教堂原為天主教堂，十六世紀時東正教人口的移入，也作為東正教堂使用，因此在教堂中有天主教和東正教兩個祭壇，這種兩二種宗教並存在一個教堂中的情況，在教堂中非常少見。這座建於1195年外觀較為老舊的古老教堂，內部仍保有十二世紀的壁畫，在1667年的地震中，教堂很幸運的並未遭受地震的波及！
貓的博物館
對愛貓的人來說，科托爾古城可說是貓的友善城鎮，古城到處可見到小貓，而古城內設有一間貓的博物館(Cats Museum)，對貓有興趣的朋友可付費進入參觀。博物館並不大，除了貓的照片外，還展示貓造型的相關紀念品。
博物館展示貓相關紀念品和復古藝術作品
科托爾城牆
科托爾古城位在海灣深處，除了前有港口外，後更有陡峭的山脈環繞著，而古城抵抗外敵的防禦工事除了港口本身，還有從海岸邊開始建造的城牆，城牆向上延伸至後方的山壁上。站在武器廣場上，可見在鐘塔後方的山坡上，有座4.5公里長蜿蜒的城牆。歷經千年的城牆主要建於威尼斯共和國統治時期，接近山崖上的高點處有座聖母瑪麗亞教堂(Crkva Gospe od Zdravlj)。精心設計堅固厚實的城牆曾阻擋外敵入侵，也挺過地震，是歐洲少見繁複的防禦工事。後曾因年久失修，讓科托古城被納入瀕危世界遺產，經歐盟委員會的協助下，科托的老城與堡壘得以修復，而以現今面貌呈現。
聖母瑪麗亞教堂座落於山崖的高點
科托爾美食-雨中詩意的美味午茶
就在當地地陪介紹完科托爾古城重要的景點後，突然又下起滂沱大雨，大雨來的又大又急讓人措手不及。躱在飯店的屋簷下看著雨中的古城，在濛濛雨中雨中的鐘塔有如時光倒流有置身古代歐洲的奇妙錯覺！正當恍神時，身旁的室友提議一起冒雨衝往對面的紀念品店，免得枯等浪費時間也避免讓此行空手而歸！從紀念品店出來，大雨仍繼續下著，古城的臨海門因積水已架起鐵橋供行人渉水進出城。想來這時應該是放棄古城參觀行程，進到飯店喝咖啡順便躱雨的最好時機了(真會找藉口！哈哈....)！就這麼一個偷懶的想法，沒想到竟意外發現飯店旁的咖啡店內，有一款看起來普通，但卻濃郁香醇、不甜不膩的巧克力蛋糕，配上店內熱熱的花茶簡直就是絕配。就這樣沉醉在雨天浪漫詩意的美味午茶中，差點錯過回程的集合時間呢！
臨海門因大雨積水搭鐵橋供行人通行
後記
蒙特內哥羅之旅因天候打亂了珍貴的一日遊行程，以致科托爾峽灣中的2座歷史古城美景無法完整收錄！但卻看到了風狂雨驟中不同的科托爾峽灣，及在大雨中淹水的科托古城門。因雨無法深度探訪古城所流逝的寶貴時間，換來意外浪漫詩意美味的悠閒午荼，算是旅程的另一種樂趣和收穫吧！在回程路上，科托爾峽灣雨後美麗的峽灣倒影也令人感動。其實旅行就像人生，不可能永遠一路順遂順著計畫走，天天都是美景好天氣。但只要隨遇而安，接受上天賜給的各種不同情境，把握當下用心體驗，也會有不一樣難忘的回憶！「蒙特內哥羅一日遊」，就是屬於這種不一樣的美吧！
科托爾峽灣出現雨後的峽灣倒影
每個人眼中的蒙特內哥羅都有不同的美
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